Tiêu chuẩn kỹ thuật của cọc tiêu giao thông theo quy định Việt Nam

Bạn có biết trong hệ thông an toàn đường bộ của Việt Nam chúng ta bên cạnh các loại biển báo, đèn tin hiệu thì cọc tiêu giao thông là thứ không thể thiếu không. Thiết bị này giúp phân làn, cảnh báo nguy hiểm và điều tiết phương tiện giao thông đường bộ hiệu quả đặc biệt là vào ban đêm và các công trình thi công trên đường.

Tuy nhiên, hiện nay nhiều anh em trong nghề vẫn không làm đúng bởi các cọc tiêu này vẫn cần tuân thủ những tiêu chuẩn kỹ thuật được bộ Giao Thông Vận Tải bắt buộc quy định để đảm bảo an toàn. Trong bài viết này mình sẽ  thống kê các tiêu chuẩn này, cùng coctieu.com tìm hiểu trong vài phút nhé.

Cọc tiêu giao thông là sản phẩm hình trụ hoặc hình nón được làm bằng nhựa, hoặc cao su có tác dụng hướng dẫn, cảnh báo và phân tách làm đường. Sản phẩm thường có chiều cao từ 10cm đến 75cm thiết kế gọn nhẹ, có đế rời để đặt thêm cát vào để cố định tạm thời, là một trong những sản phẩm không thể thiếu trong hệ thống giao thông đường bộ

• Cọc tiêu nhựa: nhẹ, dễ di chuyển, giá thành rẻ.
• Cọc tiêu cao su: có độ đàn hồi tốt, chịu va chạm, bền hơn ngoài trời.
• Cọc tiêu di động: di động dùng cho sự kiện, công trình tạm thời;
• Cọc tiêu cố định: cố định dùng trên đường cao tốc, khu vực nguy hiểm.

Theo QCVN và TCVN về thiết bị an toàn giao thông, cọc tiêu phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật sau:
Kích thước và chiều cao

• Chiều cao thông dụng: từ 0,7m – 1,2m, phù hợp với tầm nhìn người điều khiển phương tiện.
• Đường kính thân cọc: đủ lớn để đảm bảo độ chắc chắn, không bị gió hoặc va chạm nhẹ làm đổ.
• Màu sắc và hoa văn
• Màu chủ đạo: cam, đỏ hoặc vàng, nổi bật trên nền đường.
• Dán băng phản quang màu trắng hoặc bạc, giúp người lái quan sát rõ ràng vào ban đêm.
• Chất liệu
• Chủ yếu từ nhựa HDPE, PVC hoặc cao su tổng hợp.
• Yêu cầu: chịu được thời tiết khắc nghiệt, bền màu, đàn hồi tốt, không dễ gãy vỡ khi bị tác động.

Đế cọc tiêu

• Được làm từ cao su hoặc nhựa đặc, có trọng lượng vừa đủ để giữ cọc đứng vững.
• Một số loại đế có lỗ khoan hoặc bulong để cố định xuống nền đường.

Khả năng chịu lực và độ bền

• Không bị vỡ khi va chạm thông thường.
• Có khả năng phục hồi hình dáng khi bị xe chèn qua (đối với loại nhựa mềm hoặc cao su).
• Độ bền sử dụng ngoài trời tối thiểu từ 1 – 2 năm.

Tiêu chuẩn phản quang

• Băng phản quang phải đạt chuẩn, đảm bảo ánh sáng phản xạ trong điều kiện thiếu sáng.
• Dải phản quang thường bố trí cách đều, bao quanh thân cọc để quan sát từ nhiều góc độ.

Ý nghĩa

Việc sản xuất và sử dụng cọc tiêu đạt chuẩn không chỉ mang tính hình thức mà còn đem lại nhiều lợi ích thiết thực:

• Đảm bảo an toàn giao thông: dễ quan sát cả ngày lẫn đêm, giảm thiểu rủi ro tai nạn.
• Đồng bộ hạ tầng: giúp hệ thống giao thông trên toàn quốc nhất quán.
• Tăng tuổi thọ thiết bị: sản phẩm đạt chuẩn sẽ bền hơn, ít hỏng hóc, tiết kiệm chi phí.
• Hợp pháp: tránh bị xử phạt hoặc buộc tháo dỡ khi dùng thiết bị không đạt chuẩn.

Ứng dụng

• Trong đời sống hàng ngày, cọc tiêu được ứng dụng rộng rãi:
• Đường phố và cao tốc: phân làn, cảnh báo khu vực nguy hiểm.
• Công trình xây dựng: khoanh vùng khu vực thi công, hạn chế người ra vào.
• Bãi đỗ xe: hướng dẫn lối đi, ngăn khu vực cấm dừng đỗ.
• Sự kiện, hội chợ: phân luồng tạm thời cho người và phương tiện.

• Tìm hiểu chất liệu: cao su tốt nhất sau đó đến  nhựa dẻo và nhựa thường, giá thành sản phẩm cũng thay đổi theo chất liệu, ưu tiên sử dụng hàng nhựa dẻo giá trung bình chất lượng khá cao, đây là sản phẩm phổ biến hơn cả.
• Phản quang: chọn loại phản quang sáng rõ, không bong tróc sau thời gian ngắn.
• Đế cọc vững chắc: nếu dùng ngoài trời nên chọn loại đế cao su nặng hoặc có thể cố định.
• Nguồn cung cấp uy tín: nên mua tại các công ty chuyên cung cấp thiết bị giao thông, có hóa đơn, chứng nhận chất lượng.

Cọc tiêu giao thông là thiết bị nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống an toàn giao thông. Việc tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định Việt Nam giúp thiết bị phát huy tối đa công dụng, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.